Восстановление ШРУСа кардана для МАЗ 6422 (СуперМАЗ)

Восстановление ШРУСа кардана для МАЗ 6422 (СуперМАЗ) в Ижевске

МАЗ-6422 «СуперМАЗ» — белорусский седельный тягач, выпускаемый Минским автомобильным заводом, с 1977 года. Является родоначальником автомобилей МАЗ третьего поколения. Параллельно с базовой моделью выпускались модификации МАЗ-64224 и МАЗ-64229.

Кардан на МАЗ-6422 является механизмом, передающим крутящийся момент от коробки передачи на ведущие мосты. Правильно работающий карданный вал обеспечивает машине сотни тысяч километров пробега.

Комфортная эффективная работа автомобиля напрямую зависит от карданной передачи, поэтому мы рекомендуем проводить диагностику элементов трансмиссии не реже одного раз в полгода. Тогда ваша машина прослужит долго.

На все проделанные работы и запчасти в «Кардан Баланс» в Ижевске мы даем абсолютную гарантию 6 месяцев.

Преимущества и недостатки использования ШРУС

Преимущества

Специалисты считают, что средний срок службы кардана на ШРУСах, выполненного из надёжной стали с соблюдением всех технологических норм, составляет примерно 100 тысяч километров.
Угол некритичной работы шарнира достигает 70 градусов, при этом энергия вращения двигателя передаётся максимально равномерно, независимо от того, под каким углом валы расположены друг относительно друга.
Карданы, оснащённые шарнирами равных угловых скоростей, способны эффективнее передавать крутящий момент на редуктор.
Благодаря установке карданного вала на ШРУСах удаётся практически полностью исключить появление в узле вибрации. Заметно снижается и уровень возникающего при наборе скорости шума.
Отсутствие в конструкции кардана крестовины сводит на нет необходимость проведения балансировки, как в момент установки агрегата, так и во время его эксплуатации.
Присутствие на шарнирах защиты в виде пыльников и пластиковых кожухов гарантирует их невосприимчивость к агрессивной среде, а значит, и увеличенный срок службы.

Недостатки

Меньшая в сравнении с карданами на крестовинах приспособленность к использованию в экстремальных дорожных условиях.
Неравномерное распределение нагрузки между шариками. При изменении угла нагрузка по большей части приходится на один из них. Результатом этого становится быстрый износ детали и появление в конструкции люфта. Узел, имеющий такой изъян, намного быстрее выходит из строя.
ремонт вала на ШРУСах значительно дороже, нежели карданного вала на крестовинах, да и к уходу механизм более требователен;
некоторые карданы на ШРУСах неремонтопригодны.

На все услуги компании «Кардан Баланс» в Ижевске предоставляется гарантия 6 месяцев.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

07.06.2023
igor E.

приехал для ремонта подвесного кардана УАЗ Патриот ребята сделала все ка чественно не оказалось нужного подшипника оперативно привезли цена приемлия буду рекомендовать знакомым КарданБаланс СПАСИБО.

Показать

Открыть оригинал отзыва

28.05.2023
Игорь Палтусов

Ребята профессионалы, все четко сделали, машина Тойота Ленд Крузер Прадо, рекомендую обращаться в этот сервис, искал по рекомендациям друзей, почти все говорили очень положительно о КарданБалансе

28.04.2023
Алексей Анфилофьев

Я по работе постоянно обращаюсь в кардан баланс,производят все виды работ,на высоком уровне,расчитываю на дальнейшее сотрудничество с компанией

16.04.2023
Андрей Петреченко

Очень хороший сервис. Приветливые ребята. Был ремонт двух крестовина и балансировка кардана всё сделали в заявленное время. Рекомендую.

27.03.2023
Тарасов Виталий

Сервис мне очень понравился. По телефону называют сразу максимальную сумму за ремонт, по факту, в моем случае, эта сумма отличалась практически на четыре тысячи в мою сторону, а это всегда приятно. Ремонт произвели быстро, и в течении 2- 3 дней понял, что качественно. Также было приятно, что записали на 9:30, в 9:30 плюс-минус 5 минут я заехал в ремзону. Через 2 - 3 дня мне перезвонили из сервиса, и поинтересовались, всё ли мне понравилось и нормально ли эксплуатируется машина после ремонта. В дальнейшем, буду рекомендовать этот сервис своим друзьям и знакомым, да и вообще тем, кто будет интересоваться ремонтом такого рода.